Алюминиевые Лодки

Технические характеристики

Длина стандартная: 3 м

Ширина наибольшая: 1,12 м

Высота борта на миделе: 0,48 м

Высота транца в диаметральной плоскости: 0,38 м

Водоизмещение полное: 0,309 т

Пассажировместимость: 3 чел.

Грузоподъемность: 260 кг

Масса лодки с оборудованием и снаряжением (без мотора): 32 кг

Допустимая мощность подвесного мотора: 10 л. с.

C марта 2015 года модель подверглась рестайлингу и небольшому изменению конструкции. Изменения не коснулись обводов корпуса, а были направлены на улучшение функционала лодки. Была увеличена высота борта на 100мм и изменена форма носовой оконечности. Носовой релинг заменен на две бортовые ручки для более легкого выхода на нос. А самое главное - теперь допустима мощность подвесного мотора 20л.с.

Обводы и дизайн корпуса WINDBOAT-38M выполнен в стиле старших моделей WINDBOAT-46/47. Толщина листа АМГ-5М на днище 3мм, а бортов - 2мм. При этом масса лодки составляет не более 100кг. Компоновка кокпита осталась прежней, но значительно преобразилась кормовая и носовая часть. Теперь стандартный топливный бак объемом 25л убирается под рецесс. А в носовой части появился небольшой рундук. При этом количество блоков плавучести из пенопласта осталось достаточным, что бы сохранить безопасность эксплуатации лодки с полной загрузкой. Съемные попереченые банки позволяют свободно перемещаться вдоль лодки. А в снятом состоянии занимают минимум места.

390 Dart версии Long является аналогом лодки 390 Dart, длина лодки была увеличена для лучшего баланса под мотор 30 л.с. 

Но не смотря на это лодка точно так же может эксплуатироваться с мотором 9,9 и показывать хорошие скоростные показатели, потому что масса лодки выросла всего на 17 кг. 

Лодка имеет самоотливной рецесс и просторный кокпит.

Стандартная комплектация:

• Толщина материала на днище и бортах 2мм
• Дренажная пробка 32 мм
• Блоки плавучести под полом, в палубе, в носу и задней банке
• Пайолы из ламинированной фанеры
• Носовой рым с двумя отверстиями
• Передняя палуба
• Носовой люк для якоря
• Носовые поручни
• Бортовые поручни

Характеристики:

Длина:  404 см

Ширина: 160 cм

Гузоподъемность: 340 кг

Максимальная мощность мотора, (л.с.) /кВт: 30 / 22

Пассажировместимость, чел.: 4

Высота транца: 510 (L) / 380 (S) мм

Максимальный вес мотора: 85 кг

Высота борта на миделе:  77 cм

Сделанная из высококачественного алюминиево-магниевого сплава с толщиной листов на бортах и днище 2 мм, лодка является отличны вариантом прогулочной лодки. 

Данная модель лодки уверенно преодолевает сильную волну.

Моторная лодка «Windboat-42» предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках и озерах при волнении с высотой волны до 0,60м и максимальном удалении от берега до 3000м в районах с умеренным и холодным климатом при температуре воздуха от -5º С до +40º С. Лодка может использоваться в качестве хозяйственной, рабочей лодки, для перевозки людей и грузов. На лодке в качестве двигателя устанавливается подвесной мотор (ПМ). Вспомогательным источником движения являются распашные весла. Транспортирование лодки может производиться любым видом транспорта с соблюдением правил перевозки грузов, действующих на транспорте.

Моторная лодка «Windboat-45»предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках и озерах при волнении с высотой волны до 0,75м в районах с умеренным и холодным климатом при температуре воздуха от -5º С до +40º С. Лодка может использоваться в качестве разъездной, рабочей лодки для представителей различных инспекций. На лодке в качестве двигателя устанавливается подвесной мотор. Вспомогательным источником движения являются распашные весла. Транспортирование лодки может производиться любым видом транспорта с соблюдением правил перевозки грузов, действующих на транспорте.

Моторная лодка «Windboat-42M» продолжает традиции, начатые в младшей модели .«Windboat-38M». Лодка стала шире как своей младшей сестры, так и лодки, которой она приходит на смену - "Windboat-42". Компактная консоль с установленным рулевым управлением и ветровым стеклом нисколько не мешает главному предназначению лодки - рыбалке. Максимальное использование внутреннего пространства кокпита. Четыре объемных рундука. Широкий и глубокий рецесс.

Моторная лодка «Windboat-42M» продолжает традиции, начатые в младшей модели .«Windboat-38M» с лозунгом "быстрее, выше, сильнее!". Лодка стала шире как своей младшей сестры, так и лодки, которой она приходит на смену - "Windboat-42". Максимальное использование внутреннего пространства кокпита. Четыре объемных рундука. Широкий и глубокий рецесс.

Моторная лодка «Windboat-42» предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках и озерах при волнении с высотой волны до 0,60м и максимальном удалении от берега до 3000м в районах с умеренным и холодным климатом при температуре воздуха от -5º С до +40º С. Лодка может использоваться в качестве хозяйственной, рабочей лодки, для перевозки людей и грузов. На лодке в качестве двигателя устанавливается подвесной мотор (ПМ). Вспомогательным источником движения являются распашные весла. Транспортирование лодки может производиться любым видом транспорта с соблюдением правил перевозки грузов, действующих на транспорте.

Моторная лодка «Windboat-45»предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках и озерах при волнении с высотой волны до 0,75м в районах с умеренным и холодным климатом при температуре воздуха от -5º С до +40º С. Лодка может использоваться в качестве разъездной, рабочей лодки для представителей различных инспекций. На лодке в качестве двигателя устанавливается подвесной мотор. Вспомогательным источником движения являются распашные весла. Транспортирование лодки может производиться любым видом транспорта с соблюдением правил перевозки грузов, действующих на транспорте.

Легкая килеватая моторная лодка для перевозки на крыше автомобиля. Удобная продольная компоновка кокпита позволяет использовать практически всю полезную длину корпуса лодки. Умеренная килеватость на транце и увеличенная в носу способствет комфортному передвижению при легком волнении на водоеме. Настил сланей выполнен из водостойкой фанеры с нескользящим покрытием и занимает всю площадь кокпита, что , в свою очередь, исключает опасность подскользнуться на скользком металле. Удобные хваткие ручки в носу и в корме можно использовать как для переноски , так и для швартовки лодки. А ширина почти в 1,5 метра не создает ощущения тесноты. И при этом даже небольшой мотор в 4л.с. уверенно везет двоих человек на глиссировании.